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Roadster パーキングサイン NA (アルミ製)
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ベリーショートアンテナ for NA/NB
wilwoodブレーキキャリパー&ローターキット for NA/NB ウィルウッド
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NGKイリジウム プレミアムRXプラグ(1台分)
社外純正タイプ クラッチマスターAssy
エアバルブキャップ - Air valve cap - 4個セット
Project G アルミオイルフィラーキャップ 1.1
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Kenauto Performance ロドTシャツ
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ケンオート ロードスターリストバンド
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Kenauto Performance ナンバープレートボルト
リアフレームエンドブレース Dosukoi for NA
BAUER Limited ロアボールジョイント
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I.L.Motorsport 71℃ サーモスタット NA/NB ALL MODEL
Liberty Walk カスタム G-SHOCK
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名前

小原健一

メモ

ケンオート通信販売を担当させて頂きます小原です、宜しくお願いします。

ロードスターのパーツを中心に取り揃え、今後オリジナルパーツのラインナップも増やしていきますので、ちょくちょく遊びに来てくださいね!


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Maruha 78サーモスタット(ローテンプサーモ)
販売価格

4,320円(税320円)

購入数


ロードスターでスポーツ走行をする場合、水温と油温の上昇が伴います。

サーキット走行をすると、夏場だと数周で100℃オーバーし、110℃近辺まで直ぐに達してしまいます。

これではもちろんパワーも出ませんし、なんと言ってもエンジンがオーバーヒートや、最悪ブローしてしまいます。

大容量のラヂエータに交換する方法が一番確実ですが、その前にローテンプサーモスタットを交換するだけでも、水温の上昇は全く違います。

サーモの仕事は、設定の温度になると徐々にサーモスタット弁が開き始め冷却水を流し始め、逆に冷却水が冷え過ぎると、弁は閉じる仕組みになっております。
ECUによって、水温と燃料等のバランスは管理されているので、出来る限りその好条件の中で走らせ、パワーと燃費の両立を図っていきます。
この作動の繰り返しで、冷却水を一定の温度に安定させる役目をサーモスタットは担っています。

このサーモスタットは、純正が80℃台前半で開く弁を、78℃で開放し、なおかつ水温が上がり過ぎた場合は、純正より開弁率をあげてくれるローテンプサーモです。

スポーツ走行までしなくとも、夏場の水温上昇の激しい季節の対策としても有効です。

※適合車種は、NA8 NB全車(NA6CEには対応しません)

※参考工賃 5,400円
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